CuMn12NiAl 在 CuMn12Ni 基礎上添加 1% 鋁，形成 “錳 - 鎳 - 鋁” 三重強化體系，成分范圍：銅 84.0%-86.0%，錳 11.0%-13.0%，鎳 1.5%-2.5%，鋁 0.8%-1.2%。鋁的加入使抗拉強度突破 750MPa，同時保持良好的耐蝕性，成為重載海洋設備的核心材料。

1% 的鋁與錳、鎳形成金屬間化合物（如 AlMnNi），硬度 HV300，均勻分布在基體中，使強度比 CuMn12Ni 提升 15%，屈服強度達 600MPa。某深海探測器的 CuMn12NiAl 耐壓殼體，厚度 50mm，在 7000 米水深（70MPa 壓力）下，變形量≤0.1%，無滲漏風險。

耐蝕性在惡劣環境中表現卓越，在含硫天然氣環境中，年腐蝕速率 0.01mm，某油氣開采平臺的閥門部件，使用 3 年無點蝕，密封性能穩定。其抗疲勞性能突出，10?次循環應力下，疲勞強度達 350MPa，某海浪發電機的傳動齒輪，運行 5 年無疲勞裂紋。

加工性能適配重型制造，熱鍛溫度 900℃，變形量 50% 后仍無裂紋，某大型齒輪的齒坯經鍛造后，表面粗糙度 Ra12.5μm，無需粗加工即可進行齒形加工。切削需用硬質合金刀具，進給速度 80m/min，可獲得 Ra3.2μm 表面。

制備工藝注重鋁的均勻分布，熔煉時鋁以純鋁塊形式加入（溫度 1180℃），攪拌 25 分鐘避免偏析。鑄造采用砂型與金屬型復合工藝，大型件用砂型（尺寸精度 ±1mm），關鍵部位用金屬型。850℃固溶處理后水淬，再經 450℃時效 3 小時，使強化相充分析出。

應用集中在極端重載場景：深海裝備的結構件、軸承；海洋工程的巨型螺栓（直徑≥100mm）；重型船舶的主機曲軸；油氣開采的高壓閥門，使用壽命達 15 年以上。