CuZn39Sn 是一種含錫的高鋅黃銅，成分范圍為銅 59%-61%、鋅 38%-40%、錫 0.8%-1.2%，雜質總含量≤0.5%。39% 的鋅形成 β 相基體，1% 左右的錫通過固溶強化和析出強化，使合金的耐磨性比普通高鋅黃銅提升 40%，抗拉強度達 600-630MPa，成為機械傳動中耐磨部件的理想材料。

錫元素的加入是其性能核心，錫與銅形成 Cu?Sn 強化相，這些直徑 3-5μm 的顆粒均勻分布在 β 基體中，顯著提升了合金的硬度和耐磨性。某齒輪廠生產的 CuZn39Sn 直齒輪，模數 2.5mm，在 2000r/min 轉速下運行 8000 小時，齒面磨損量僅 0.08mm，使用壽命是 CuZn39 齒輪的 1.5 倍。其抗咬合性能優異，在邊界潤滑條件下，臨界滑動速度達 2.2m/s，某軋機的傳動軸套采用該合金后，在短時缺油工況下仍能正常運轉而不發生咬死。

39% 鋅形成的 β 相賦予合金良好的熱加工性，熱鍛溫度 820℃時，單道次變形量可達 55%，某船舶推進器的 CuZn39Sn 軸套經熱模鍛后，尺寸精度達 IT9 級，表面粗糙度 Ra1.6μm，無需后續加工即可裝配。在耐蝕性方面，該合金在淡水環境中表現穩定，年腐蝕速率 0.015mm，某水泵葉輪在含沙水流中運行 3 年，無明顯空泡腐蝕，流量衰減率≤3%。

力學性能滿足重載傳動需求，屈服強度 350-380MPa，延伸率 16%-19%，能承受中等沖擊載荷。某破碎機的偏心軸套在 400N 沖擊下，無裂紋且變形量≤0.04mm。加工性能需匹配高溫工藝，熱擠壓溫度 800℃，可生產復雜截面型材，某液壓閥的閥芯經擠壓后，直線度誤差≤0.3mm/m，確保與閥套的精密配合。

制備工藝需控制錫的均勻分布，工頻感應爐熔煉時（溫度 1050℃），錫以純錫塊形式加入，攪拌 30 分鐘避免偏析。鑄造采用金屬型，冷卻速度 50℃/s，晶粒尺寸控制在 35μm 以下。熱軋后經 460℃退火 1.5 小時，消除應力并促進強化相均勻析出。

應用集中在耐磨傳動部件：船舶的軸套、齒輪；軋機的傳動軸套、牌坊襯套；礦山機械的破碎機軸瓦；液壓系統的閥芯等，兼顧高強度與耐磨性。