標識：國際新聞；廢不銹鋼

據了解，法國特大型礦砂船(ULOC）船運公司Neu Seeschiffahrt此前公布，已經主打產品一艘255000貨重的“Margot N”輪（始建1989年）送到孟加拉國造船廠報費解決，報費價每輕噸330美金，買賣總金額1150萬美金。

據貿易風報導稱，Neu Seeschiffahrt于2007年5月從日本Honam Oil懲處4000萬美金的價錢回收了VLCC“Eastern Fortune”輪，并將其改成ULOC，用時大半年，改裝成本費2500萬美金。

而在2019年9月，Neu將另一艘249000貨重的礦砂船“Rebekka N”輪（始建1990年）報費解決，報費價每輕噸325美金，買賣總金額1190萬美金。據統計，“Rebekka N”輪一樣是一艘運輸船改裝ULOC。

現階段Neu主打產品現有14艘在營運輸船/礦砂船，除此之外該企業還要外高橋造船廠訂制了2艘180000貨重的礦砂船。

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