標識：印度尼西亞；基本建設

    印尼政府更為積極主動地為個人和境外投資者兜攬基礎設施建設工程項目。在近期，政府部門根據公與私戰略伙伴關系(public private partnership/PPP)計劃方案出示12項大中型基礎設施建設工程項目。

    該將要兜攬的數項基礎設施建設工程項目，在其中是估算將斥資4億3100萬美金的錫江(Makassar)新海港發展趨勢工程項目。除此之外，總產值200萬美金的蘇加諾-哈達飛機場鐵路工程項目；總產值12億美金的麻里巴板(Balikpapan)-三馬林達(Samarinda)高速公路工程項目和總產值3億5300萬美金的萬鴉佬(Manado)-庇東(Bitung)高速公路工程項目。

    項目投資綜合組織(BKPM)基建投資整體規劃負責人魯迪(Rudi Salahuddin)稱，依方案，該數項大中型工程項目將向我國投資人兜攬。值得一提的是，所述工程項目亦將向烏克蘭，法國，日本，日本國，中國臺灣和印尼的投資人兜攬。

    魯迪說，政府部門向境外投資者兜攬該工程項目的考慮到之一是，根據所述世界各國對在我國基礎設施建設單位的項目投資興趣愛好高的原因。

    尤淑夫.拉卡總經理通稱，將由政府部門修建的基本上全部基礎設施建設工程項目，比如高速路，電力工程和海港工程項目都為中國或海外投資人對外開放。她說，“人們必須來源于中國或是是海外投資人的項目投資，由于人們必須巨大的資產。”

    先前，人民整體規劃組織(Bappenas)機器設備和農村基層設備部門助理Dedy S.Priatna稱，依據2015-2018年人民中后期基本建設方案，為五年內基礎建設的費用預算要求一共達5519兆盾。而政府部門僅能考慮1400兆盾或29%。因而，政府部門必須與投資人攜手并肩協作。

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