產品中心
全國服務熱線13472787990
35NiCr6合結鋼對應鋼號
作者：墨鉅特殊鋼發布時間：2021-01-22 05:39:15
上海墨鉅特殊鋼有限公司
咨詢熱線：021-67898711 13472787990
公司傳真：021-67899883
郵箱：13472787990@163.com
35NiCr6合結鋼對應鋼號 產品詳細介紹：
35NiCr6合結鋼對應鋼號
35NiCr6
合金結構鋼一般分為調質結構鋼和表面硬化結構鋼。
35NiCr6
合金結構鋼一般分為調質結構鋼和表面硬化結構鋼。
①調質結構鋼 這類鋼的含碳量一般約為0.25%～0.55%，對于既定截面尺寸的結構件，在調質處理（淬火加回火）時，如果沿截面淬透，則力學性能良好，如果淬不透，顯微組織中出現有自由鐵素體，則韌性下降。對具有回火脆性傾向的鋼如錳鋼、鉻鋼、鎳鉻鋼等，回火后應快冷。這類鋼的淬火臨界直徑，隨晶粒度和合金元素含量的增加而增大，例如，40Cr和35SiMn鋼約為30～40mm，而40CrNiMo和30CrNi2MoV鋼則約為 60～100mm，常用于制造承受較大載荷的軸、連桿等結構件。
②表面硬化結構鋼 用以制造表層堅硬耐磨而心部柔韌的零部件,如齒輪、軸等。為使零件心部韌性高,鋼中含碳量應低，一般在0.12～0.25%，同時還有適量的合金元素，以保證適宜的淬透性。氮化鋼還需加入易形成氮化物的合金元素（如Al、Cr、Mo等）。滲碳或碳氮共滲鋼，經850～950℃滲碳或碳氮共滲后，淬火并在低溫回火(約200℃)狀態下使用。氮化鋼經氮化處理(480～580℃)，直接使用，不再經淬火與回火處理。
35NiCr6合結鋼
35NiCr6
【35NiCr6產品簡介】
材料號：35NiCr6
牌號：35NiCr6
標準：EN 10083-3 : 2006
●特性及應用：
35NiCr6材料，德國牌號特種鋼。
●化學成分：
碳 C：0.3 - 0.37
34CrNiMo6,
。
硅 Si：≤0.4
錳 Mn：0.6 - 0.9
鎳 Ni：1.2 - 1.6
磷 P：≤ 0.025
硫 S：≤ 0.035
鉻 Cr：0.9 - 1.1
根據鋼種和鋼的質量要求，35NiCr6合金結構鋼的冶煉，可采用氧氣頂吹轉爐、平爐、電弧爐；或再加電渣重熔、真空除氣。鑄錠可采用連鑄或模鑄。鋼錠應緩慢冷卻或熱送鍛造、軋制。鋼錠加熱時，應力求溫度均勻并有足夠的保溫時間，以改善偏析缺陷和避免鍛、軋時變形不均勻；鍛、軋后的鋼材，尺寸小的、特別是含碳0.2%左右的滲碳鋼，在600℃以上時應快速冷卻,以免加重帶狀組織；截面較大的鍛件，應采取措施消除內應力和白點。調質鋼應盡可能淬火成馬氏體組織，然后回火成索氏體組織；滲碳鋼在滲碳過程中，滲層濃度梯度不宜過大,以免在滲層晶界上出現連續網狀碳化物;氮化鋼必需先經熱處理得到所需的性能，再經最后精加工才能進行氮化。氮化處理后除將脆薄的“白層”研磨除去外，不再加工。
以上為上海墨鉅特殊鋼2021年新版35NiCr6資料
35NiCr6合結鋼
35NiCr6
【35NiCr6產品簡介】
材料號：35NiCr6
牌號：35NiCr6
標準：EN 10083-3 : 2006
●特性及應用：
35NiCr6材料，德國牌號特種鋼。
●化學成分：
碳 C：0.3 - 0.37
34CrNiMo6,
。
硅 Si：≤0.4
錳 Mn：0.6 - 0.9
鎳 Ni：1.2 - 1.6
磷 P：≤ 0.025
硫 S：≤ 0.035
鉻 Cr：0.9 - 1.1
根據鋼種和鋼的質量要求，35NiCr6合金結構鋼的冶煉，可采用氧氣頂吹轉爐、平爐、電弧爐；或再加電渣重熔、真空除氣。鑄錠可采用連鑄或模鑄。鋼錠應緩慢冷卻或熱送鍛造、軋制。鋼錠加熱時，應力求溫度均勻并有足夠的保溫時間，以改善偏析缺陷和避免鍛、軋時變形不均勻；鍛、軋后的鋼材，尺寸小的、特別是含碳0.2%左右的滲碳鋼，在600℃以上時應快速冷卻,以免加重帶狀組織；截面較大的鍛件，應采取措施消除內應力和白點。調質鋼應盡可能淬火成馬氏體組織，然后回火成索氏體組織；滲碳鋼在滲碳過程中，滲層濃度梯度不宜過大,以免在滲層晶界上出現連續網狀碳化物;氮化鋼必需先經熱處理得到所需的性能，再經最后精加工才能進行氮化。氮化處理后除將脆薄的“白層”研磨除去外，不再加工。
以上為上海墨鉅特殊鋼2021年新版35NiCr6資料
上一篇：C40E
最新文章：
> 1.1231：破解新能源汽車結構件 “高強度 + 輕量化 + 易成型” 難題的低合金優特鋼2025-11-10
> 1.1224：破解沖壓模具 “耐磨 + 抗沖擊 + 精度” 三重困境的高碳錳優特鋼2025-11-10
> 1.1221：破解化工管道 “腐蝕 + 焊接 + 成本” 失衡難題的耐蝕優特鋼2025-11-10
> 1.1217：破解工程機械承力件 “強度 + 抗沖擊 + 疲勞” 難題的中碳錳優特鋼2025-11-10
> 1.1211：破解精密小軸類 “切削效率 + 精度 + 強度” 三重痛點的易切削優特鋼2025-11-10
> 1.2067：破解汽車變速箱齒輪疲勞沖擊難題的低合金高強度優特鋼2025-11-09
相關文章：
> 35Mn2合金結構鋼：高強度與綜合機械性能的結合2024-10-19
> 30Mn2合金結構鋼：軸類和螺栓零件的理想選擇2024-10-19
> 25MnV合金結構鋼：強度與可加工性的完美結合2024-10-19
> 30CrMnTi合金結構鋼：高強度與耐磨性的杰出代表2024-10-19
> 20CrMnTi合金結構鋼：汽車工業中的關鍵材料2024-10-19
> 16CrMo合金結構鋼：機械制造中的多功能材料2024-10-19
