墨鉅今天講一下GH4738鎳基合金，大家可能對這款合金不是很了解，這是一款以γ′相沉淀硬化的鎳基高溫合金，具有良好的耐燃氣腐蝕能力、較高的屈服強度和疲勞性能，工藝塑性良好，組織穩定。而且也被廣泛用于航空發動機轉動部件，使用時溫度不會高于815℃。

       GH4738品種可以生產棒材、型材、鍛坯、環形件、厚板、薄板、帶材、管材、絲材、砂型鑄件、精密鑄件和緊固件等多種規格，通常不經熱處理交貨，板材固溶處理后交貨。GH4738熱處理制度可參考1080℃±10℃，4h，空冷＋840℃，24h，空冷＋760℃，16h，空冷等三種制度。GH4738熔煉和鑄造工藝一般 采用真空感應熔煉加真空電弧重熔工藝。

       咱們劃入正題，主要來說說GH4738高溫合金的成形性能，因為該合金的熱加工塑性良好，是比較好成形的鎳基高溫合金。鍛造開坯加熱溫度范圍一般為1150～1170℃，但是適宜的熱加工溫度為1040～1170℃，終鍛溫度也不要低于1000℃。渦輪葉片鍛造溫度通常采用1070～1110℃范圍，模鍛變形量應大于25%。應避免在高溫（1180℃）下變形量約10%時熱加工，此時可能在晶界上形成連續的MC型碳化物薄膜，導致缺口敏感。在較低溫度下（980～1080℃）熱變形，晶界上很少形成MC碳化物薄膜，只有不連續的M23C6型碳化物，熱處理后可獲得均勻的4～5級晶粒度，綜合性能才會良好。

       結尾墨鉅再說一下成型后表面熱處理的一些要求，零件熱處理時應注意防止零件表面元素貧化，加熱應均勻才好。且GH4738合金用做渦輪葉片和渦輪盤等轉動件時，為了提高疲勞性能，進行氬氣保護消除應力退火，以及噴丸處理。為提高渦輪葉片耐燃氣腐蝕及熱疲勞性能，可進行擴散滲鋁處理。