銅套又稱為滑動軸承，用來支撐軸，承受軸上的負載，一般由耐磨材料制成。金屬復合滑動軸承，其結構有一個金屬的軸承組合兩個或兩個以上的多層金屬層，結構簡略，體積小，制造便當，成本低，噪聲低，作業平穩，大承載才調；能夠習氣各種不同的作業介質和環境條件。

1、手動潤滑：在發現軸承的潤滑油缺少時，當令用加油器供油，這是最原始的方法。這種方法難以堅持油量必定，因疏忽而遺忘加油的危險較大，一般只用于輕載、低速或間歇運動的場合。好在加油孔上設置防塵蓋或球閥，并用毛氈、棉、毛等作過濾設備。

2、滴油潤滑：從容器經孔、針、閥等供給大致為定量的潤滑油，最經典的是滴油油杯。滴油量隨潤滑油粘度、軸承空位和供油孔方位不同有顯著改動。用于圓周速度小于4～5m/s的輕載和中載軸承。

3、油環潤滑：僅能用于臥軸的潤滑方法。靠掛在軸上并能旋轉的環將油池的潤滑油帶到軸承中。適用于軸徑大于50mm的中速和高速軸承。油環好是無縫的，軸承寬徑比小于2時，可只用一個油環，否則需用兩個油環。

4、油繩潤滑：靠油繩的毛細管作用和虹吸作用將油杯中的潤滑油引到軸承中，用于圓周速度小于4～5m/s的輕載和中載軸承。油繩還有過濾作用。

5、油墊潤滑：利用油墊的毛細管作用，將油池中的潤滑油涂到軸徑表面。此方法能使抵觸表面常常堅持清潔，但塵土也會堵塞毛細孔構成供油缺少。油墊潤滑的供油量一般只需油潤滑的1/20。

6、油浴潤滑：將軸承的一部分浸入潤滑油中的潤滑方法。這種方法常用于豎軸的推力軸承，而不宜用于臥軸的徑向軸承。

7、飛濺潤滑：軸承靠油箱中旋轉件的拍擊而飛濺起來的潤滑油供給軸承，適用于較高速度的軸承。

8、噴霧潤滑：將潤滑油霧化噴在抵觸表面的潤滑方法，適用于高速軸承。

9、壓力供油潤滑：靠潤滑泵的壓力向軸承供油，將從軸承流出的潤滑油回收到油池以便循環運用，是供油量最多，且最安穩的潤滑方法，適用于高速、重載、重要的滑動軸承。